KIA EV5: nové elektro-SUV Kórea (VIDEO)
Kia rozširuje svoje portfólio SUV a teraz vypĺňa medzeru medzi modelmi EV3 a EV9 novým modelom EV5. Najprv si to trochu ujasnime, pretože niektorí z vás si možno povedia – už som počul názov EV5. A ÁNO, presne tak, pretože Kia ukázala svoj koncept s názvom EV5 už v marci 2023 a odvtedy sú to už viac ako dva roky. Teraz ide o sériovú, alebo presnejšie povedané, predprodukčnú verziu. Pri pohľade na auto vo všeobecnosti môžeme okamžite usúdiť, že ide o auto, ktoré je veľmi blízke modelu EV9, ale zároveň má prvky modelu EV3. Napríklad vpredu sa nachádza známy svetelný podpis s názvom Hviezdna mapa piese auto online.

Dizajn s predĺženými svetelnými prvkami pripomína obrysy súhvezdia. Medzi svetlometmi je zaujímavý čierny prvok, v strede prednej časti je pomerne výrazný prívod vzduchu. Rovnako ako EV3 a EV9, aj teraz je EV5 SUV s pomerne výraznými hranami a kubickými tvarmi. A ak sa pozrieme na rozmery, model sa nachádza presne v strede medzi dvoma existujúcimi modelmi. Jeho dĺžka je 4,61 m, šírka 1,88 m a výška 1,68 m. To všetko spája rázvor 2,75 m. Rázvor nás logicky smeruje k diskom kolies. V základnej verzii sú zvyčajne 18-palcové, ale na našom fotomodele sú 19-palcové, pretože hovoríme o úrovni GT-Line. Tie isté výrazné hrany, ktoré sme videli vpredu, pokračujú aj v bočnom profile.
Čo sa týka priestoru, ponuka je celkom slušná, pretože zdvihnutím veka kufra sa doň zmestí 566 litrov. Navyše tu máme dvojité dno na nabíjací kábel a ďalšie drobnosti. Podlaha batožinového priestoru je rovná, zadné operadlá sa sklápajú v pomere 40:60. A potom sa už do kufra auta zmestí dokonca 1650 litrov. A teraz, než zabudneme, navyše je tu aj predný box, ktorý pojme 44,4 litra.
Kto sa už dobre vyzná v interiéri modelov EV3 a EV9, ani tu sa nestretne so žiadnymi problémami. Vpredu máme v podstate rovnaké rozloženie kokpitu s pomerne lineárnym dizajnom. 12,3-palcová obrazovka pre vodiča. Vedľa nej je ďalšia s rovnakou uhlopriečkou pre infotainment systém a medzi nimi je malý 5,3-palcový monitor na ovládanie klimatizácie. Komu by to nestačilo, dostane za príplatok aj Head-up displej.
Pokračujme k technológii modelu EV5. Ako sme už uviedli, model sa nachádza medzi modelmi EV3 a EV9. Táto skutočnosť je zrejmá aj z hľadiska pohonu a batérie. Tu máme nainštalovanú batériu s kapacitou 81,4 kWh, ktorú používa aj model EV3. V modeli EV5 sa teraz postará o dojazd 530 km s 18-palcovými kolesami alebo 505 km s 19-palcovými. Pohon je predný, čo znamená, že na prednej náprave máme motor, ktorý generuje výkon 218 koní a krútiaci moment 295 Nm. Vďaka tomu trvá šprint z 0 na 100 km/h 8,4 sekundy. Maximálna rýchlosť je 165 km/h.
Celú prezentáciu nájdete v našom videu:
- 2025-12-09 - Renault 25
- 2025-12-08 - Kreative Auftritt in der Polnischen Gesellschaft: Fiat 126P a Polonez-Mikroskop
- 2025-12-06 - Toyota GR GT: Uma revista "Testversion" com motor V8 pre Supra-steht pre Tür.
- 2025-12-05 - Opel OSV 40: um besiktákert kélő csata fél sekaðurdal kazálát szégő
- 2025-12-04 - Opel GT zo 60. rokov
- 2025-12-03 - Fabiabol verährt um Finomsag
- 2025-12-02 - Kompletné vyhlásenie: "Wollen die beste Tage für 2026 sein?"
- 2025-12-01 - Testovacia trasa: Porsche 911 (992)
- 2025-11-30 - Fenomenálny Leistung van Nikole Tsolov na Formel 2-Rennserie
- 2025-11-29 - Nikole Tsolovas pôsobivá Ergebnis ermöglicht é ihm, da primaira praça da Formel-2-Zeitmesser-Rennen zu belegen.











