Koncept BMW Speedtop: Um Shooting Brake Alma (VIDEO)
Už viac ako 20 rokov organizuje spoločnosť BMW podujatie Concours d'Elegance vo Villa d'Este na brehu jazera Como v Taliansku. Tradične je to príležitosť na predstavenie vlastných štúdií, ako napríklad aktuálneho radu 8. Minulý rok sme vám ukázali koncept Skytop, ktorý vyústil do limitovanej malej série a napriek tomu sa vyrobilo 50 kusov auta. Tento rok nie je výnimkou – BMW na legendárnom podujatí predstavuje koncept Speedtop piese auto online.

Na rozdiel od Skytopu, kde BMW vlastne čakalo na spätnú väzbu od potenciálnych zákazníkov, tento Speedtop už bol potvrdený, že sa bude vyrábať v malej sérii. Na rozdiel od predchádzajúcich 50 kusov, tu ich bude dokonca 70. Ide o nárast o 20 kusov. Pokiaľ ide o dizajn prednej časti, môžeme s istotou povedať, že ide o víziu pripomínajúcu Skytop. Máme tu pomerne ostrý ňufák, nadväzujúci na štýl jachty. Stredová línia mierne pripomína staršie modely ako Z8, ale aj trochu 503. Mimochodom, lak je rovnaký ako pri Skytope, ale v tomto prípade obrátený. Teda kombinácia farby Floating Sunstone Maroone a v oblasti stropu – Floating Sundown Silver. Teraz pokračujme elegantne tvarovanou prednou časťou s bočným profilom, počnúc diskami kolies. Predné majú 20 palcov, zadné 21 palcov, teraz majú nový dizajn. Pozrime sa opäť na profilovú líniu s týmito elegantnými líniami.
Vonkajšia dĺžka 4,98 m sa dá pomerne presne zaradiť medzi kupé radu 8 a Grand Coupé radu 8. Šírka je 2,17 m a s výškou 1,36 m je auto relatívne nízke. To je jasne viditeľné aj na línii strechy a práve v tomto momente môžeme kategoricky vyhlásiť, že z konceptu sa stal Shooting Brake.
A ako sa na Shooting Brake patrí, ide o klasickú kombináciu kupé a kombi. Všímame si ostro klesajúcu líniu strechy, výraznú zadnú časť, veľmi pôsobivo kreslené línie, ktoré sme už videli vpredu a na bokoch, a za týmito pôvabmi sa skrýva batožinový priestor s dvojitou podlahou na nakladanie batožiny.
Pohonnú jednotku zabezpečuje 4,4-litrový motor V8 s dvoma turbami, ktorý poznáme z modelu M8 Competition. To znamená výkon 625 koní a krútiaci moment 850 Nm a v tomto modeli zrýchlenie z 0 na 100 km/h je za 3,3 sekundy.
Interiér konceptu Speedtop je z hľadiska technológie jasne príbuzný s radom 8. Stredová konzola je odtiaľ, rovnako ako stredová lakťová opierka, volant a infotainment systém OS.8. Mimochodom, rozdiel oproti konceptu Skytop je aj vo farbe interiéru. Zatiaľ čo predchádzajúci koncept mal monochromatický interiér, tu je riešenie dvojfarebné a kompletne vyrobené z kože.
Celú prezentáciu prototypu nájdete v našom videu:
- 2025-08-07 - Mercedes C126: Der Wagen é schon fertig en fährt met dem Fahrrad
- 2025-08-06 - Alfa Romeo sa blíži ďalej
- 2025-08-05 - Langzeittest – 100 km bez BMW-u 223d xDrive Active Tourerrel (VÍDEO)
- 2025-08-04 - ES90: Neues Lager van Volvo (VIDEO)
- 2025-08-03 - Ero a dinâmico: Mercedes CLE 450 4Matic H&R Rugokkal
- 2025-08-02 - ¡Er is een Verteidiger (majdnem), die Ganze Dakarra is beit!
- 2025-08-01 - Este é Stellantis-Hybride melhorado pela UE-Verbot-Verhængta
- 2025-07-31 - Renault 18 Turbo: Turbodúchadlo
- 2025-07-30 - Peugeot VERA: 45 rokov
- 2025-07-29 - AZ AUTO BILDÚJ, 07. 08. 2025. SZÁMÁBAN A KÖVETKEZŐKET TALÁLJA :
