Morre é um Fehler in der Lampe
Keď v kokpite náhle bliká červené alebo žlté výstražné svetlo, správny zásah v priebehu niekoľkých sekúnd často určí, či bude nákladný – alebo nebezpečný piese auto online.

Pozor, veci sa stávajú vážnymi: ak v kokpite zrazu začne blikať žlté alebo červené svetlo, nie je to dobrá správa. Mnoho vodičov však jednoducho pokračuje v jazde a dúfa, že sa ich auto dostane do servisu – zvyčajne to nie je dobrý nápad!
Pretože niektoré výstražné signály sa nedajú oneskoriť ani odložiť, zatiaľ čo iné aspoň umožňujú opatrnú jazdu. vysvetľuje, čo znamenajú najdôležitejšie symboly – a ktoré z nich sú skutočne kritické.
Výstražné svetlá v aute: červená = Stoj! žltá = skontrolujte čo najskôr! zelená = všetko je v poriadku!
Výstražné svetlá fungujú v podstate ako semafory. Zelená znamená: všetko je v poriadku. Žltá: prosím, skontrolujte to čoskoro. Červená: zastavte! Je to nebezpečné.
Ale pozor: Nie každý červený symbol znamená to isté – a nie každý žltý je neškodný. Návod na obsluhu vášho auta zostáva bibliou v prípade núdze, pretože nie každý výrobca používa rovnaké symboly.
Keď svieti červená, počíta sa každá minúta.
Kontrolka oleja – motor je v ohrození
Ak svieti červený symbol motorového oleja, hladina oleja je kriticky nízka. Vypnite motor, počkajte päť minút, skontrolujte olej a v prípade potreby ho doplňte.
Teplomer – prehrievanie motora
Hrozí nebezpečenstvo prehriatia motora! Pri najbližšej príležitosti zastavte a nechajte motor vychladnúť. V takom prípade by ste mali starostlivo skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny. Nikdy neotvárajte nádržku skôr, ako chladiaca kvapalina vychladne. Hrozí nebezpečenstvo popálenia!
Výkričník v kruhu – od neškodného po extrémne nebezpečný
Ak je zatiahnutá ručná brzda, tento symbol sa logicky rozsvieti na červeno. Ak kontrolka zostane svietiť aj po uvoľnení brzdy, môže to znamenať poruchu brzdového systému: nedostatočné množstvo brzdovej kvapaliny alebo úplne opotrebované brzdové doštičky. V takom prípade zastavte vozidlo a zavolajte pomoc.
Ak sa rozsvieti žlté svetlo: neignorujte to – ale nie je dôvod na paniku.
Kontrolka motora (CEL)
Žltá znamená: Niečo nie je v poriadku s motorom alebo výfukovým systémom. Príčiny siahajú od chybnej lambda sondy až po uvoľnený kábel a problémy so zapaľovaním. Jazda je zvyčajne možná – ale nechajte problém čo najskôr skontrolovať.
Kontrolka ESP
Stále svieti: Systém ESP je vypnutý alebo chybný. To znamená, že chýba elektronická bezpečnostná sieť. Najlepšie je jazdiť opatrne – a dohodnúť si termín v servise. Alternatíva: krátko stlačte tlačidlo ESP – niekedy to stačí.
Pneumatiky s výkričníkom
Najčastejšie je tlak v pneumatikách nesprávny. Menej často je senzor chybný alebo nie je správne kalibrovaný. Pohľad do palubného menu alebo používateľskej príručky veci objasní. A tí, ktorí jazdia bez senzorov, by mali venovať pozornosť varovným signálom, ako je nedefinované riadenie alebo ťahanie do strany.
- 2026-01-08 - Ein Renault bruger a Twingo-kuffert, de...
- 2026-01-06 - Ak ste pri inštalácii VAZ-2801, budete aj pri inštalácii v Bruggách.
- 2026-01-05 - Volkswagen Mitra vagy T2 de Motor
- 2026-01-04 - GT3 RS (991): É um curto periodo antes do Abschluss van de 911-Reihe.
- 2026-01-03 - "Deze Dakar wird meedogenloos sein."
- 2026-01-02 - Visszásektikas: Ein "Bulgáriaban géltüt auto" -Projekt final szakasába lep
- 2026-01-01 - 60 000 Leva-Vorteile: Modelo E-Klasse T
- 2025-12-31 - "Balcãs" 250 M1: Starterserie Bolgár
- 2025-12-30 - Budete mať automatický zákaz prechodu do roku 2026?
- 2025-12-29 - Renault Dauphine – O Egito erscheint no grote Marsch der comunista Zeitschrift











