Pred 40 Jahren Prišiel som k Polizei-MZ ETZ-250F v Bulharsku
Hoci v 80. rokoch bol VEB Motorradwerk Zschopau (známejší ako MZ) najväčším výrobcom motocyklov v Európe, na bulharskom trhu to nebolo príliš aktívne. V tomto období boli motocykle slávnej východonemeckej značky predávané aj u nás dodávané v obmedzenom množstve, a to len z modelov s motorom 150 cm3. Asi pred 40 rokmi sem však dorazila špeciálna séria MZ, ktorá motorkárov okamžite zaujala ako charakteristickým vzhľadom, tak aj špecifickým určením. Ide o motocykle MZ ETZ-250F vybavené na riadenie dopravy, ktorých výroba vo východnom Nemecku začala v roku 1981.

Písmeno F pridané k štandardnému označeniu znamená Funk, teda „rádio“, čo naznačuje, že model je vybavený rádiovou stanicou. Na rozdiel od pôvodnej verzie, ktorej výkon bol 15,5 kW, bol v tomto prípade znížený o tri kW, keďže objemná kapotáž mohla spôsobovať problémy so stabilitou vo vysokých rýchlostiach. Preto je maximálna rýchlosť ETZ 250F obmedzená na 100 km/h, pričom v štandardnej verzii dosahuje 130 km/h. Zrýchlenie z 0 na 80 km/h však trvá len 7,8 sekundy.
Bol nainštalovaný rádiový systém U 600 umiestnený v skrinke za jednosedadlom spolu s kontrolkou "BITTE FOLGEN" ("PLEASE FOLLOW") a charakteristická anténa bola umiestnená na boku. Ovládače osvetlenia a rádia sú namontované na palubnej doske a umožňujú vodičovi ich bezproblémovú obsluhu počas jazdy. Dva bočné kufre v zadnej časti stroja slúžia na prepravu dodatočného vybavenia.
Okrem bezpečnostného štítu a krytovania kolena je motocykel ETZ 250F vybavený rádiom vybavený dvoma modrými blikajúcimi svetlami a sirénami.
Motor je dvojtaktný, jednovalec s výkonom 12,5 kW (17 k) pri 5000 ot./min. Prevodovka má päť prevodových stupňov, ktoré sa zaraďujú pomocou pedálu. Nominálne napätie batérie je 12 voltov a jej kapacita je 9 Ah.
Predné koleso je zavesené na teleskopickej vidlici s hydraulickým tlmičom a má kotúčovú brzdu. Zadné koleso je na vyvažovačke s hydraulickými vzperami.
Rozmery sú: dĺžka 2160 mm, výška po hornú hranu skla 1600 mm, svetlosť 150 mm.
Priemerná spotreba paliva je 4,5-5 l na 100 km. Nádrž pojme 17 litrov paliva, s ktorým sa dá spotrebovať približne 360 kilometrov. Celková hmotnosť motocykla so všetkým príslušenstvom je približne 160 kilogramov.
Zaujímavosťou k nám dodaných špeciálnych motocyklov MZ je, že si zachovávajú zeleno-bielu farebnú kombináciu charakteristickú pre vozidlá PZ NDR.
- 2025-08-30 - Opel Astra Sports Tourer Híbrido: 1200 km po ceste
- 2025-08-29 - Mais (amikor meg volt Rallye Sportunk)
- 2025-08-28 - Mercedes Vito oslavuje 30 rokov
- 2025-08-27 - Tatra 141: Deze é de Bulgaarse Traktorenterminal
- 2025-08-26 - Zastava 1100: elegantná verzia pre Fiat 128
- 2025-08-25 - Suzuki Vitara je pripravená na uvedenie na európsky trh
- 2025-08-23 - Elektromos vagy-benziner: Audi Q8 55 e-tron quattro contre Audi Q8 55 TFSI quattro (TESZT)
- 2025-08-22 - Ide o VW a Porsche autêntico.
- 2025-08-21 - De eerste gepanzerte Mannschaftstransporter der Marke Ferrari – vyrobené pred 45 rokmi
- 2025-08-20 - Francia vontatósofőr 1,5 km vontatto autot a nemet autopálán
