Rückblick: Seat Altea: em estado perfecto?

Čo napísal Bulharsko pred 20 rokm Pivot Swag.

Rückblick: Seat Altea: em estado perfecto?

Podľa Seatu budú rodinné autá budúcnosti vyzerať vpredu ako futuristická Altea a vzadu na karosérii budú mať výraznú ofinu.

Automobilový vkus modernej klientely sa neustále mení a vytvára vážne problémy pre dizajnérov, ktorí musia buď (náhodou) vytvoriť nejaký nový štýlový smer vývoja, alebo (menej náhodne) skopírovať niečo známe. Súdiac podľa najnovších modelov spoločnosti, dizajnéri Seatu spadajú do oboch kategórií...

Na jeseň minulého roka Altea odvážne deklarovala kvalitatívny skok v dizajnovej línii španielskej „dcéry“ VW so svojimi futuristickými zaoblenými tvarmi, ktoré akoby stelesňovali koncentrovanú silu nového dizajnového začiatku zrodeného pod vedením Waltera de Silvu. Na rozdiel od tohto expresívneho návrhu sa zdá, že nové Toledo sa snaží priniesť určitú zdržanlivosť a návratom v čase zaujať konzervatívnejšie zmýšľajúcich potenciálnych zákazníkov. Hlavným vrcholom usporiadania nového modelu je stupňovitá zadná časť, o ktorej oficiálna tlačová správa tvrdí... „novo definuje atraktívny sedan strednej veľkosti! so športovým a elegantným charakterom“.

Dizajn zadnej časti pripomína štýl Renaultu

Dosť prekrútené vysvetlenie... V každom prípade minimálne toľko, ako „doplnok“ v zadnej časti, predlžujúci karosériu Altey o 18 cm a nápadne podobný svojmu kolegovi Renault Vel Satis. Z tohto pohľadu nemožno v žiadnom prípade tvrdiť, že Toledo nevyzerá originálne. Naopak – dvere batožinového priestoru sú tak šikovne skrútené a zakrivené, že za rozmarnými krivkami umožňujú vyformovať kufor, ktorý so svojimi 500 litrami pojme presne toľko, koľko má o dva centimetre kratšia predchádzajúca verzia Toleda a má 91. litrov väčší ako batožinový priestor Altey.

Toledo tiež zdedilo od Altey šikovné možnosti flexibilných zmien v zadnej časti. Napríklad asymetricky delené zadné sedadlá je možné niekoľkými pohybmi a bez nutnosti demontáže opierok hlavy úplne sklopiť do podlahy.

Jednoduchšiu cestu ako toto možno vymyslieť len ťažko... Problémom je len ľavo umiestnená širšia časť zadného sedadla - v krajinách s pravostrannou premávkou by bol cestujúci vzadu určite radšej vpravo, takže že nemusí nastupovať a vystupovať zo strany plachty.

Rovnako ako Altea, aj Toledo je založené na technickej platforme VW Golf V, ktorá sa vyznačuje pohonom predných kolies. Výber motorov pre nový model zahŕňa dva benzínové (75 kW/102 k a 110 kW/150 k) a dva naftové (77 kW/105 k a 103 kW/140 k) agregát s dvomi „slabšími“ motormi. sériovo sa kombinuje s päťstupňovými prevodovkami a dvoma „silnejšími“ – so šesťstupňovými mechanickými prevodovkami. Voliteľne je výkonný benzínový motor k dispozícii aj so šesťstupňovou automatickou prevodovkou s funkciou manuálneho radenia Tiptronic a naftový môže byť dokonca vybavený športovým šesťstupňovým zázrakom DSG.

Vzhľadom na to, že všetky podstatné technické komponenty a detaily nového Španiela prichádzajú zo skladov vo Wolfsburgu, riziko, že Toledo spôsobí nepríjemné prekvapenia z hľadiska správania na ceste, je takmer nulové. Všetky verzie modelu majú sériovo elektronický stabilizačný program ESP a zaručujú stabilitu a nedostatok negatívnych emócií aj v limitných režimoch vyplývajúcich z ambiciózneho štýlu jazdy.

Pri súčasných cenách pohonných hmôt je normálne, že záujem smeruje predovšetkým k naftovým verziám, ktoré však budú vybavené filtrami pevných častíc až v budúcom roku. Podľa oficiálneho vyjadrenia Seatu je oneskorenie spôsobené všeobecnou politikou koncernu v tejto veci.

Pri súčasných cenách pohonných hmôt je najlepšou voľbou nafta

Je to škoda, pretože verzia s naftovým motorom a výkonom 140 koní. c poskytuje neskutočné potešenie nielen vďaka relatívne nízkej spotrebe paliva, ale predovšetkým vďaka dynamike založenej na vysokom krútiacom momente. V porovnaní s ním benzínové alternatívy v Tolede pripomínajú nervózne pretekárske kone s neustálou potrebou popoháňania a vysokých otáčok, ktoré zase nachádzajú svoj logický dôsledok v ukazovateľoch spotreby paliva.

Autodiely AutoPower
Autodiely AutoPower

Podľa Seatu budú rodinné autá budúcnosti vyzerať vpredu ako futuristická Altea a vzadu na karosérii budú mať výraznú ofinu

Automobilový vkus modernej klientely sa neustále mení a vytvára vážne problémy pre dizajnérov, ktorí musia buď (náhodou) vytvoriť nejaký nový štýlový smer vývoja, alebo (menej náhodne) skopírovať niečo známe