Um Volkswagen a E-Transporter a E-Caravelle s elektrickými automobilmi, ako generáciami é
Špecialisti spoločnosti Volkswagen Úžitkové vozidlá výrazne optimalizovali možnosti a výkon modelového radu Transporter a Caravelle s plne elektrickým pohonom. K tomu významne prispieva batéria so zvýšenou využiteľnou kapacitou 70 kWh, zrýchlený proces nabíjania pri použití rýchlonabíjacích staníc jednosmerným prúdom (DC) a voliteľný systém pohonu všetkých kolies 4Motion.
zvýšenie komfortu a výkonu elektrických verzií. Volkswagen Úžitkové vozidlá tak ponúka svojim zákazníkom s modelmi e-Transporter a e-Caravelle ešte vyššiu efektivitu a uľahčuje im prechod na ekologický a úsporný vozový park s nižšími emisiami CO₂ piese auto online.

Dlhší dojazd, kratšie časy nabíjania a výrazne širšia a rozmanitejšia škála aplikácií pre elektrické verzie. Je to výsledok zvýšenia čistej kapacity batérií modelov e-Transporter a e-Caravelle zo 64 na približne 70 kWh, čo umožňuje približne o 13 % dlhší dojazd. Okrem možnosti prejsť až 380 kilometrov na jedno nabitie sa výrazne skrátil aj čas nabíjania batérie – pri použití rýchlonabíjacej stanice s jednosmerným prúdom s výkonom 125 kW sa trakčná batéria nabije z 10 % na 80 % za približne 30 minút. V praxi to znamená nielen úsporu mimoriadne cenných desiatich minút v každodennom pracovnom živote s každým nabitím, ale aj možnosť získať dostatok energie na dodatočný dojazd približne 100 kilometrov v rámci krátkeho desaťminútového pobytu na nabíjacej stanici.
Nový systém pohonu všetkých kolies 4Motion zase ponúka inteligentné možnosti na dosiahnutie ešte lepšej trakcie a stability na ceste. Od začiatku roka 2026 si možno plne elektrickú verziu Transporteru objednať aj so systémom 4Motion, v ktorom je známy elektromotor na zadnej náprave kombinovaný s prídavnou trakčnou jednotkou.
pohon predných kolies. Systém využíva inteligentnú elektronickú kontrolu trakcie bez mechanického prepojenia medzi pohonnými jednotkami a dokáže s extrémnou presnosťou smerovať a dávkovať požadovaný krútiaci moment medzi prednú a zadnú nápravu, čím poskytuje ešte lepšiu trakciu a priľnavosť pri jazde v náročnom a nestabilnom teréne, ako sú staveniská, mokrá vozovka alebo nespevnené cesty.
Pre dosiahnutie čo najlepšieho kontaktu, trakcie a stability na ceste pracuje elektrický pohon všetkých kolies 4Motion v úzkej spolupráci so senzormi a akčnými členmi elektronického stabilizačného programu (ESP) a elektronického systému kontroly trakcie (TC). To umožňuje maximálne presné a precízne aplikovanie krútiaceho momentu a brzdnej sily na korekciu nežiaducich odchýlok v správaní sa na vozovke, ako je pretáčavosť a nedotáčavosť, a zaisťuje tak optimálnu bezpečnosť v náročných cestných podmienkach a pri preprave ťažkých nákladov.
Pohon 4Motion je k dispozícii v troch výkonnostných úrovniach – 100 kW (136 k), 160 kW (218 k) a 210 kW (286 k).
- 2026-07-27 - Nissan 300ZX: na cestách
- 2026-07-26 - Renault Symbioz E-Tech Fuld Híbrido
- 2026-07-25 - Ford sa správal inak ako Geely a Spanish.
- 2026-07-24 - Všeobecne: motor Mercedes-Benz com motor V12
- 2026-07-23 - Deze elektrodomesticos europeus hebben Renault auto-elektronik
- 2026-07-22 - Op de VW-Telefoon Se eu tiver um um motiv: Zum Beispiel, de beste Kauf ist es
- 2026-07-21 - Renault Trucks pracuje v spojení s elektronákladným vozidlom.
- 2026-07-20 - Nuevo Dacia Striker: financovanie (VIDEO)
- 2026-07-18 - Erster Ferrari Luce-tárverezik el.
- 2026-07-17 - VAZ-1801 "Poník"











