Uma reneszánsza een G-szátnában um passado II Proibição futura em limitação de Auflage
Mercedes k svojim 45. narodeninám predstavuje novú triedu G, ktorá bola navrhnutá v spolupráci s Moncler a ktorá je obmedzená len na 20 exemplárov piese auto online.

Mercedes navrhol novú triedu G v spolupráci s luxusnou módnou značkou Moncler a japonským dizajnérom NIGO – už po druhýkrát!
V roku 2023 bola trieda G navrhnutá v spolupráci medzi Mercedesom a Monclerom, silne ovplyvnená produktom, ktorým je Moncler najznámejší – páperovými bundami. Projekt „Mondo G Project“ odhalil, ako by takýto stroj mohol vyzerať – samozrejme len na ukážku. Nový projekt založený na triede G je ale o niečom celkom inom Bieleta antiruliu Lemforder.
Reálne sa v tohtoročnej spolupráci „zrodili“ dva nové modely: umelecké dielo a skutočná trieda G, ktorých bude vyrobených len 20 kusov, ktoré budú zákazníkom dodané v apríli 2025. Prirodzene, takýto špeciál automobilové potreby a pod špeciálnym názvom: Mercedes-Benz G-Class Past II Future. A cena? Nepustia to! Väčšinu kupujúcich to ale asi naozaj nenadchne, keďže 20 kusov je už predaných.
Dizajn: umelecké dielo verzus sériové auto
Rozdiely medzi unikátnym umeleckým dielom a 20 malosériovými automobilmi nie sú na prvý pohľad badateľné – na rozdiel od predchádzajúceho projektu. Až na to, že model NIGO je kabriolet a skutočná trieda G bude celá pevná. Práve tu nachádzame ďalší veľký rozdiel. Gueruk je vyrobený v štýle typických páperových búnd Moncler, čo samozrejme nie je riešené rovnako v sériovom aute. Taktiež trieda G, ktorá nebude jazdiť, vychádza z modelov z 90. rokov, zatiaľ čo tá „pravá“ je zo súčasnej generácie.
Interiér je klasický
Farebná škála je však rovnaká: lak je sivý a zelený, ráfiky sú čierne a interiér je klasický – s čierno-sivým károvaním. Na kryte rezervnej pneumatiky je na oboch autách rovnaký detail: hviezda Mercedes s nápisom Moncler.
Zákazníci si môžu vybrať medzi dieselom a benzínom
Aktuálne G 450 d a G 500 sú základom pre limitované malé série. Kto si vyberie diesel, bude sa spoliehať na systémový výkon 387 koní. a maximálny krútiaci moment 750 Nm. Benzínový motor na druhej strane generuje 469 koní. a maximálny krútiaci moment 560 Nm.
- 2026-09-15 - Partnerstvo medzi Mercedesom a Ferrari drží rekord v najväčšom počte víťazstiev vo Formule 1.
- 2026-09-14 - Um Maserati-Legende chega à Bulgaria - Retrospektiva
- 2026-09-13 - Az új tavasz – már nem Kínából, hanem Szlovéniaából (VÍDEO)
- 2026-09-12 - Jusqu'à la 9000: Kombi bez Porsche 911 GT3 S/C (VÍDEO)
- 2026-09-11 - Škoda Beta: 30 nových modelov bez Kudarcot Vallott búlgaro
- 2026-09-10 - Nový model chinois passou no Euro NCAP-Sicherheitstest 5 Sterne.
- 2026-09-09 - Inovatívny Osram-Leuchte pode estar no mercado.
- 2026-09-08 - Táto Dacia Europa je najvyššej kvality: je to produkt najvyššej kvality.
- 2026-09-06 - Tsolov zlepšil svoj výkon vo Formule 2 a získal dobré prepojenie.
- 2026-09-05 - Tu nájdete popis vozidiel Škoda Felicia: Dieses Fahrzeug ist für Sie











