Uma Toyota faz crescer uma Ferrari com um "hazai" - Pálaján

Toyota porazila Ferrari v Taliansku: V prvých pretekoch Majstrovstiev sveta vytrvalostných pretekov, ktoré sa konali na okruhu Imola, zvíťazili Japonci vďaka kombinácii rýchlosti a stratégie piese auto online.

Uma Toyota faz crescer uma Ferrari com um "hazai" - Pálaján

Toyota podala v úvodnom kole Majstrovstiev sveta vytrvalostných pretekov v Imole silný výkon, keď Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa a Brendon Hartley dosiahli najrýchlejší čas vo svojom vozidle Toyota GR010 Hybrid s číslom 8, čím zabezpečili víťazstvo pre výrobcu pri jeho 100. štarte v sérii.

Ferrari spočiatku viedlo. Ferrari 499P s číslom 51, ktoré šoférovali Alessandro Pier Guidi, James Calado a Antonio Giovinazzi, štartovalo z pole position a chvíľu viedli. Po šiestich hodinách však Taliani skončili na druhom mieste. Tretie miesto obsadila druhá Toyota, ktorú šoférovali Kamui Kobayashi, Nick de Vries a Mike Conway.

Stratégia posúva Toyotu vpred

Preteky sa rýchlo zmenili na súboj medzi Toyotou a Ferrari. Zatiaľ čo Ferrari spočiatku udávalo tempo, Toyota neskôr využila svoju stratégiu na získanie prevahy.

Rozhodujúci moment nastal v druhej hodine pretekov, keď sa Toyota rozhodla nevymeniť pneumatiky počas zastávky v boxoch, čo umožnilo Hirakawovi prevziať vedenie a následne si náskok ešte zvýšilo.

Neúspech pre Peugeot

Pre Peugeot to nešlo podľa plánu. Ešte kým boli pneumatiky studené, Nick Cassidy dostal šmyk a zišiel z trate vo svojom Peugeote 9X8 #93.

„Takéto veci sa stávajú,“ priznal viditeľne sklamaný pilot a dodal: „Som čestný človek, vždy priznám, keď sa mýlim.“

Následný safety car ešte viac prispel k vedeniu Toyoty, pretože umožnil zastávky v boxoch bez výraznej straty času.

Ferrari sa nedokáže brániť

Ferrari sa pokúsilo o protiútok agresívnou stratégiou v boxoch, ale nepodarilo sa mu znížiť rozdiel. Toyota si udržala vysokú rýchlosť a konala inteligentnejšie. Druhé vozidlo japonského auta sa tiež prebojovalo do čela s alternatívnou stratégiou, čím si zabezpečilo umiestnenie na stupňoch víťazov.

Žiadny dážď, dobré podmienky na trati

Možnosť dažďa tímy na chvíľu znepokojila – ale obavy sa ukázali ako márne, pretože nepršalo. Nakoniec Buemi vyhral s náskokom približne 13 sekúnd.

Peugeot skončil jedenásty a nezískal ani jeden bod. „Vedeli sme, že to tu bude ťažké,“ vysvetlil Loic Duval. „Naším problémom dnes bolo zvýšené opotrebovanie pneumatík.“

Na trati bola aj celebrita: Kimi Antonelli bol v Imole a pred približne 92 000 divákmi zamával štartovacou vlajkou. Pre mladého talianskeho jazdca, považovaného za veľkú nádej budúcnosti Formuly 1, to bola významná účasť v jeho domácich pretekoch a zároveň znak toho, ako úzko sú prepojené cesty Formuly 1 a Majstrovstiev sveta vo vytrvalostných pretekoch.

Autodiely AutoPower
Autodiely AutoPower

Toyota podala v úvodnom kole Majstrovstiev sveta vytrvalostných pretekov v Imole silný výkon, keď Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa a Brendon Hartley dosiahli najrýchlejší čas vo svojom vozidle Toyota GR010 Hybrid s číslom 8, čím zabezpečili víťazstvo pre výrobcu pri jeho 100

Ferrari spočiatku viedlo