Zariadenie nefunguje automaticky.

Kúpa auta z Číny? V poslednej dobe je čoraz viac Nemcov pripravených na tento krok, odhaľuje štúdia konzultačnej spoločnosti Horváth magazin de piese auto online.

Zariadenie nefunguje automaticky.

Nemci sa pri kúpe auta čoraz viac zameriavajú na modely z Ďalekého východu. Svedčia o tom výsledky prieskumu konzultačnej spoločnosti Horváth. Viac ako polovica respondentov v ňom – 52 %, sa vzdala predsudkov voči čínskym autám. Pre porovnanie – začiatkom minulého roka to bolo len 37 %.

Výrazný nárast dôvery vo veľmi krátkom období

Podľa účastníkov prieskumu sú cena a dobrý pomer ceny a kvality najdôležitejšími výhodami „čínskeho“ modelu. Výkon áut a ich dizajn sú tiež celkom dobre prijaté. Pochybnosti o čínskej kvalite však nezmizli: podľa prieskumu má 44 % potenciálnych kupcov obavy z možných nedostatkov. 29 % uvádza, že čínskym značkám vo všeobecnosti nedôveruje. Každý štvrtý má obavy o ochranu osobných údajov v pripojených autách.

Automobilový expert Georg Mrusek von Horvath k tomu poznamenal: „Čínski výrobcovia sa v Európe stávajú čoraz dôležitejšími a zákazníci sú im čoraz viac otvorení – na globálnom automobilovom trhu sa tak vytvára nový poriadok.“

Podiel čínskych výrobcov na trhu v Európe výrazne rastie

Trend v postojoch k čínskym autám sa odráža aj v ich predaji: podľa konzultačnej spoločnosti sa trhový podiel čínskych značiek v Európe zvýšil z 2,7 % v prvom štvrťroku 2024 na 8,0 % v štvrtom štvrťroku 2025.

Väčšina čínskych modelov sa predáva vo Veľkej Británii, Španielsku a Taliansku a čínski výrobcovia dosahujú najvyšší trhový podiel (13,8 %) v Nórsku, centre elektrickej mobility. V Nemecku je ich trhový podiel 2,4 %, ukazuje štúdia.

„Zatiaľ čo čínske značky jednoznačne získavajú na popularite v celej Európe, získanie nemeckého trhu pre ne zostáva náročným cieľom. Silné lokálne značky, vysoké požiadavky zákazníkov a silná lojalita k tradičným značkám výrazne sťažujú presadenie sa tu,“ hovorí Mrusek.

Čínski výrobcovia – stále neznámi

V Nemecku štyria čínski výrobcovia vykázali v roku 2025 významné tržby: MG Motor bol na vrchole s celkovým počtom 26 479 predaných kusov, čo predstavuje nárast o 26,2 %. Líder v oblasti elektromobilov BYD sa umiestnil na druhom mieste s 23 306 kusmi a pozoruhodným nárastom predaja o 706,2 %. Spoločnosti Leapmotor (7 280) a XPeng (2 991) predali v Nemecku výrazne menej áut. Môže to byť spôsobené aj tým, že mnohí Nemci počuli len o niekoľkých čínskych výrobcoch. Viac ako polovica opýtaných Nemcov pozná iba dve značky: Smart (52 %) a BYD (51 %).

Autodiely AutoPower
Autodiely AutoPower

Nemci sa pri kúpe auta čoraz viac zameriavajú na modely z Ďalekého východu

Výrazný nárast dôvery vo veľmi krátkom období