Megkezdődik en járdaszéli tälltäállomások mŏsfáðurássa

Po niečo viac ako roku dokončili mestská samospráva Kolína nad Rýnom, prevádzkovateľ infraštruktúry pre nabíjanie elektromobilov TankE GmbH a spoločnosť Rheinmetall AG terénne testy štyroch nabíjacích staníc integrovaných do obrubníkov na uliciach nemeckého mesta. Pilotný projekt sa spustí v apríli 2024 na dvoch miestach v Kolíne nad Rýnom-Lindenthal s cieľom otestovať praktickú uskutočniteľnosť, výhody urbanistického plánovania a verejnú akceptáciu riešenia nabíjania magazin de piese auto online.

Megkezdődik en járdaszéli tälltäállomások mŏsfáðurássa

Podľa spoločnosti Rheinmetall štúdia sprevádzajúca experiment zistila: „S viac ako 2 800 úspešnými nabíjacími operáciami – priemerne dvoma denne na nabíjaciu stanicu (...) sa nabíjacie stanice Rheinmetall pri obrubníku nielenže ukázali ako výkonné a spoľahlivé za všetkých poveternostných podmienok, ale sú aj pravidelne žiadané používateľmi.“ Po dokončení pilotného projektu budú štyri nabíjacie stanice prevedené do bežnej prevádzky.

„V našom produkte je nabíjacia elektronika integrovaná do tvaru štandardného obrubníka, aby sa elektromobily mohli nabíjať priamo na kraji ulice – bez prekážok na stĺpikoch, bez zaberania miesta na chodníku a bez kompromisov v oblasti bezpečnosti alebo estetiky,“ vysvetľuje Christoph Müller, generálny riaditeľ divízie Power Systems spoločnosti Rheinmetall. „S nabíjacou stanicou pri obrubníku, ktorú sme vyvinuli, máme produkt pripravený na výrobu, ktorý nanovo definuje nabíjaciu infraštruktúru mesta – pretože šetrí miesto, je robustný, nevytvára prekážky – a možno ho integrovať do existujúcich mestských štruktúr.“

Počas testovacieho obdobia bolo nabitých celkovo viac ako 50 MWh energie – v priemere približne 19 kWh na proces, čo zodpovedá dojazdu približne 120 kilometrov. „Kompaktná modulárna konštrukcia umožňuje rýchlu a jednoduchú údržbu výmenou nabíjacieho modulu v rámci obrubníka. Vďaka tomu boli stanice pripravené na prevádzku 99 % času pri nízkych prevádzkových nákladoch,“ zdôrazňuje vývojový tím.

V prieskume, ktorý sa uskutočnil súbežne so štúdiou, používatelia uviedli pozitívnu spätnú väzbu – najmä vďaka jednoduchému používaniu a možnosti nabíjania neďaleko od domova/kancelárie.

V porovnaní s konvenčnými nabíjacími stanicami majú nabíjacie stanice pri obrubníku množstvo výhod – možnosť integrácie do existujúcej mestskej krajiny, ochranu pred vandalizmom, úsporu miesta, zachovanie viditeľnosti a zníženie rizika zakopnutia o káble. Partneri projektu tiež chvália ergonómiu, jednoduchosť používania a dostupnosť inovácie. Medzi ďalšie výhody patrí jednoduchšie parkovanie, pohodlné používanie aj z ulice, eliminácia vyčnievajúcich kolíkov atď.

Len z hľadiska viditeľnosti riešenie dosahuje o niečo horšie výsledky: v budúcnosti by sa to však malo zlepšiť špeciálnym značením a začlenením do navigačných aplikácií. Podľa spoločnosti Rheinmetall budú môcť prevádzkovatelia nabíjacej infraštruktúry počítať aj s nižšími nákladmi na inštaláciu a údržbu v porovnaní s konvenčnými nabíjacími stanicami. Okrem toho existovala možnosť predinštalácie tzv. „duté obrubníky“, ktoré sa v prípade potreby dajú ľahko vybaviť nabíjacími modulmi. Po dokončení pilotného projektu sú nabíjacie obrubníky teraz dostupné ako sériový produkt.

Autodiely AutoPower
Autodiely AutoPower

Podľa spoločnosti Rheinmetall štúdia sprevádzajúca experiment zistila: „S viac ako 2 800 úspešnými nabíjacími operáciami – priemerne dvoma denne na nabíjaciu stanicu (

„V našom produkte je nabíjacia elektronika integrovaná do tvaru štandardného obrubníka, aby sa elektromobily mohli nabíjať priamo na kraji ulice – bez prekážok na stĺpikoch, bez zaberania miesta na chodníku a bez kompromisov v oblasti bezpečnosti alebo estetiky,“ vysvetľuje Christoph Müller, generálny riaditeľ divízie Power Systems spoločnosti Rheinmetall