Opel Grandland Electric AWD: Onze Villa-Motor a magický motor
Jazda v lete je príjemná a jednoduchá – s dobrou viditeľnosťou a priaznivými podmienkami na vozovke. Úplne iné je to však, keď sú cesty pokryté snehom a ľadom. V takýchto situáciách je pre vodiča dôležité mať auto, na ktoré sa môže bezpodmienečne spoľahnúť – či už na klzkých mestských uliciach, alebo počas zimnej cesty cez zasnežený horský priesmyk. Tu prichádza na rad nový Opel Grandland Electric AWD. Najmä v chladných mesiacoch roka model preukazuje svoj plný potenciál, poskytuje optimálnu trakciu a zvýšenú bezpečnosť na cestách magazin de piese auto online.

Toto všetko je možné vďaka pokročilej technológii plne elektrického pohonu. Grandland Electric AWD je prvým plne elektrickým modelom Opel s pohonom všetkých kolies, ktorý je štandardne vybavený adaptívnym odpružením. Táto inovatívna kombinácia robí jazdu v zimných podmienkach výrazne pohodlnejšou, bezpečnejšou a uvoľnenejšou.
Všetko, čo potrebujete, v jednom aute: 239 kW (325 k), 509 Nm, dva elektromotory a štyri jazdné režimy
Špecifikácie modelu hovoria samy za seba: Opel Grandland Electric AWD má systémový výkon 239 kW (325 k) a krútiaci moment 509 Nm, ako aj štyri jazdné režimy. Veľkou výhodou konceptu pohonu je, že nový systém pohonu všetkých kolies kombinuje predný elektromotor s výkonom 157 kW (213 k), známy z Grandland Electric, s dodatočným zadným elektromotorom s výkonom 83 kW (112 k). Táto konfigurácia prináša hmatateľný pocit sily a stability na ceste, najmä pri zatáčaní.
Vďaka tomu je stúpanie po kľukatých cestách z údolia do vysokohorských zimných stredísk jednoduchšie, bezpečnejšie a príjemnejšie. Významný príspevok prináša aj maximálny krútiaci moment 509 Nm (343 Nm vpredu a 166 Nm vzadu), ktorý je k dispozícii už od prvého dotyku plynového pedálu. To zaručuje silné zrýchlenie a skutočný pôžitok z jazdy, najmä pri predbiehaní alebo stúpaní v horských podmienkach.
Odpruženie a individuálne voliteľné jazdné režimy zohrávajú kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní optimálneho kontaktu s vozovkou a spoľahlivej trakcie. Unikátna technológia frekvenčne selektívneho tlmenia zahŕňa druhý hydraulický okruh v tlmiči, ktorý mechanicky prispôsobuje tlmiacu silu frekvencii zaťaženia. V závislosti od situácie, povrchu vozovky a štýlu jazdy systém umožňuje pohodlné „kĺzanie“ pri vysokých frekvenciách – napríklad cez krátke nerovnosti na horských cestách alebo dlažobných kockách – ako aj športovejší a priamejší pocit z jazdy pri nízkych frekvenciách.
Grandland Electric AWD reaguje ešte rýchlejšie a presnejšie na pokyny vodiča a zostáva stabilný pri brzdení, zatáčaní a pri vysokých rýchlostiach na diaľnici. „DNA“ značky je ďalej zdôraznená špecifickým nastavením pružín, stabilizačných tyčí, riadenia a systému ESC.
Pohon 4x4 a tri ďalšie režimy pre rôzne podmienky na ceste
Preferovaný režim pre sneh, ľad a klzký povrch je 4WD – režim pohonu všetkých štyroch kolies. Dva elektromotory pracujú nepretržite, pričom výkon je rovnomerne rozložený na všetky štyri kolesá pre optimálnu trakciu. Systém ESP a systém kontroly trakcie používajú špeciálne nastavenia na ďalšie zlepšenie stability. V tomto režime je k dispozícii maximálny výkon a krútiaci moment, vďaka čomu je pohon všetkých štyroch kolies najvhodnejšou voľbou v náročných zimných podmienkach.
Na suchých cestách alebo v miernych podmienkach si vodič môže vybrať aj z troch ďalších režimov:
Hoci to nie je pre zimné podmienky tak relevantné, stojí za zmienku, že Grandland Electric AWD zrýchľuje z 0 na 100 km/h za iba 6,1 sekundy, a to nielen vďaka svojej vynikajúcej aerodynamike. S koeficientom odporu vzduchu Cd = 0,278 je to doteraz najaerodynamickejší model Grandland.
Rovnako dôležité pri plánovaní dlhších ciest: s použiteľnou lítium-iónovou batériou NMC s kapacitou 73 kWh dokáže model prejsť na jedno nabitie až 502 km (WLTP). Keď je potrebné batériu nabiť, zastávka je krátka – menej ako 30 minút na nabitie z 20 na 80 % na rýchlonabíjacej stanici.
- 2026-01-20 - Az Alfasud Sprint 50 Tage pre Krippe
- 2026-01-19 - Hij kon Verstappen não está em ihrem Auto erreichen – concheu Ford an der Nase
- 2026-01-18 - Nasser Al Attiyah je Dacia-Fahrer v Dakarbane
- 2026-01-17 - Al-Attiyah je riešením problémov a riešením Dakaru.
- 2026-01-16 - Ein Aperitief von Lada 2110 Kanadában – niekoľko süße Torten
- 2026-01-15 - Velorex: "een vándorló esőkabát"
- 2026-01-14 - Nový Nissan LEAF je jedným z najobľúbenejších áut medzi ženami.
- 2026-01-13 - Het Modell Leapmotor-Model je hlásený o testoch výrobcov v Európe.
- 2026-01-12 - Kia Sportage bola testovaná v Bulharsku.
- 2026-01-11 - Je to otázka Aita.











