Sie haben Europa beschutz - von Auto 1 bis Passat Capta (visszätätää)

Čo Bulharsko napísalo pred 20 rokm magazin de piese auto online.

Sie haben Europa beschutz - von Auto 1 bis Passat Capta (visszätätää)

Passat bol vyhlásený za Európske auto 1. Počas slávnostného ceremoniálu v Ženeve VW porazil konkurenciu.

Sú ľudia, ktorí jednoducho nedokážu nečinne sedieť. Jedným z nich je šéf VW Wolfgang Bernhard. Nemá okolo seba viac ako 10 cm, ale aj to mu stačí. Šmýka sa na stoličke dopredu a dozadu, šúcha si ruky a kýva nohami. A neustále súhlasne prikyvuje, keď člen poroty na obrazovke vyššie spomenie niečo pozitívne o jeho aute. Je neuveriteľné, koľko pohybov dokáže človek vykonať na takom malom priestore.

Posledný titul pre VW získal pred 9 rokmi

V sále sa stmieva. Počuť jemné vzdychy, tanečnica sa točí na

pódium v priehľadných bielych šatách a cez umelú hmlu sa pomaly objavuje VW Passat. V tej chvíli je 500 hosťom v ženevskej hale Espace Secheron jasné: Toto je víťaz, toto je Auto 1 Európy 2006. Po prvýkrát po 9 rokoch sa cena európskeho časopisu opäť udeľuje do Wolfsburgu. A prvý, kto tlieska, je, samozrejme, samotný Dr. Bernhard.

Aké nezvyčajné spojenie: generálny riaditeľ Volkswagenu Dr. Bernd Pischetsrieder, ktorý sedí o štyri miesta vľavo, vyzerá uvoľnene. Keď sa ho moderátorka Desiree Nosbuschová opýta, či bol pred vyhlásením víťaza nervózny, odpovie: „Nie, vždy som uvoľnený,“ čo je niečo, čomu ho všetci tu v Ženeve veria, najmä keď sa špekuluje o jeho nástupcovi.

Bernhard je v úplne inej situácii. Neuspokojí sa len s ďakovnou rečou, ale využíva pódium na frontálny útok: „Vždy vás vieme prekvapiť, prichádzame s veľkou produktovou ofenzívou, takže nás nespúšťajte z dohľadu.“ Toto znie ako hrozba a každý, kto Bernharda pozná, vie usúdiť, že presne to mal na mysli.

Dnes večer je však jedna vec jasná: objavil sa nový prúd. Na jednej strane v samotnom koncerne VW, ktorý musia Pischetsrieder a Bernhard stabilizovať. Na druhej strane nad automobilovým svetom v Európe, kde je po galavečere v Ženeve Passat teraz štandardom porovnania.

Európsky Auto 1 je najťažším testom automobilov

pretože nie je jednoduché získať ocenenie Auto 1 v Európe.

dá sa povedať, že ide o najťažší automobilový test zo všetkých. Víťaz musel presvedčiť nielen čitateľov európskej skupiny, ale aj 40-člennú odbornú porotu zloženú z pretekárskych jazdcov, technikov a novinárov. Porovnávali nielen finalistov, ale aj kandidátov v príslušných triedach.

„Keď sa do výberu najlepšieho auta zapojí 35 miliónov čitateľov v Európe a množstvo renomovaných odborníkov, je to pre výrobcov veľmi špeciálna udalosť – a veľmi špeciálne ocenenie pre víťaza.“

Tu sú prezidenti automobilových koncernov obzvlášť nervózni.

hovorí Dr. Andreas Wiele, prezident vydavateľstva Axel Springer Publishing. A predseda predstavenstva Audi Prof. Dr. Martin Winterkorn, ktorý minulý rok získal titul s modelom A6, zavtipkoval: „Dnes večer sú prezidenti automobiliek podstatne nervóznejší ako počas rozhodovania dozorných rád.“ Samozrejme, ako už bolo spomenuté, pre Pischetsriedera to neplatí.

Možno je to signál z tohto 15. ročníka Auto 1 Awards of Europe. Ale zhrňme si to: Passat vyhráva, pred „tretím“ BMW, Audi Q7, Mercedesom triedy S a Porsche Cayman. V Bulharsku sa víťazom stala Alfa Romeo 159.

Bol dôvod na oslavu a presne to urobilo 500 hostí po slávnostnom odovzdávaní cien. Hovorí sa, že poslední hostia odišli niekedy okolo 4. hodiny ráno. Wolfgang Bernhard bol samozrejme už dávno preč – zmizol zadným vchodom ako prízrak.

Predpokladajme, že sa ponáhľal domov. Ale pravdepodobnejšie je, že sa okamžite pustil do práce, aby VW mohol opäť skončiť na prvom mieste budúci rok...

Autodiely AutoPower
Autodiely AutoPower

Passat bol vyhlásený za Európske auto 1

Sú ľudia, ktorí jednoducho nedokážu nečinne sedieť