Não é que o Zähler tenha uma funcionale funcional – é um problema para
Nissan už vo svojej ponuke ponúka súrodenca Dacie Spring – ako minivan. Gravité však nie je elektrický – pod kapotou má benzínový motor. S dĺžkou necelých štyri metre ponúka model až sedem sedadiel piese auto online.

Rodiny, počúvajte: Nissan predstavil nový minivan. Gravitee sa môže pochváliť extrémne kompaktnými rozmermi, kapacitou až sedem osôb a počiatočnou cenou len niekoľko tisíc eur. Príliš dobré na to, aby to bola pravda? Bohužiaľ, je. Pretože zatiaľ je auto určené iba pre Indiu.
Nissan Gravite stojí výrazne menej ako 6 000 eur
Jeho platforma je založená na aute, ktoré veľmi dobre poznáme. Nissan zdieľa svoju platformu s elektrickým vozidlom Dacia Spring. Toto malé SUV sa nedávno dostalo na titulné stránky novín, pretože s dotáciami na elektromobily a zľavami od výrobcov stálo v Nemecku iba 5 900 eur.
Gravité ho však prekoná. Nissan ho ponúka za ekvivalent iba 5 320 eur (565 000 indických rupií)! Aj s najvyššou výbavou stále stojí menej ako akékoľvek nové nemecké auto: ekvivalent 7 990 eur (849 000 indických rupií).
Sedem miest vzdialených menej ako štyri metre
Vďaka platforme Spring CMF-A+ je Gravite veľmi kompaktný – a s tromi radmi sedadiel. Jeho dĺžka? Necelé štyri metre! Má tiež šírku 1734 milimetrov a výšku 1643 milimetrov – takže nájdenie parkovacieho miesta by nemal byť problém.
Pri takom malom aute však v batožinovom priestore takmer nezostane veľa miesta – aspoň ak je obsadených všetkých sedem sedadiel. Batožinový priestor má objem iba 84 litrov. Kto si chce vziať niečo viac, bude musieť ideálne vybrať dve sedadlá. Ako päťmiestne auto ponúka veľkorysý batožinový priestor s objemom 625 litrov.
Chladené priestory a LED osvetlenie
Klimatizácia je navrhnutá pre tropické indické podnebie. Cestujúci v druhom rade majú vlastný ovládací panel na nastavenie teploty. K dispozícii sú aj dve chladiace priehradky, jedna v stredovej konzole a jedna pod priehradkou v palubnej doske.
Exteriérový dizajn síce nemusí byť taký progresívny ako štýl Nissanu na iných trhoch, ale Gravitee stále vyzerá moderne. Vyššie úrovne výbavy zahŕňajú LED svetlá a strešné lyžiny, ktoré slúžia nielen ako dekorácia. Strecha unesie zaťaženie až 50 kilogramov.
Pod kapotou: atmosférický motor
Veľká, lesklá čierna mriežka chladiča naznačuje motor. Je úplne konvenčný, bez akejkoľvek elektrifikácie. Je to jednolitrový, trojvalcový atmosférický motor bez turba.
Výkon teda nie je astronomický. Špecifikácie uvádzajú 72 koní a 96 Nm maximálneho krútiaceho momentu. Pri hmotnosti tesne pod tonu by to však malo stačiť. Prevodovka je buď päťstupňová manuálna, alebo päťstupňová automatická.
Šanca na štart v Európe je malá
Znie to ako mimoriadne atraktívny balík. Nissan bohužiaľ neplánuje ponúkať Gravite na starom kontinente – aspoň zatiaľ nie.
- 2026-03-06 - Toto je klasifikačná súťaž od Nikoly Tsolovnakovej z Austrálie.
- 2026-03-05 - Saab 9-5: skutočný Švéd
- 2026-03-04 - Motor vášho Volva EX30
- 2026-03-03 - Chevrolet Camaro 1978: nový ano
- 2026-03-02 - Peugeot 604: Desafio Americano
- 2026-02-28 - Elektrický pohon od Volkswagenu
- 2026-02-27 - Em UAZ-469-Sikertelen újjáélédése
- 2026-02-26 - Nova Mini-Mama
- 2026-02-25 - Sociálne je sociálne – Jaszen Popov je Mitsubishi
- 2026-02-24 - Milyen Markojú é um par? Figyelem - van egy bökkenő!











